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不锈钢复合管特点！
内衬不锈钢复合管采用国标热镀锌钢管为外层，以国产不锈钢管为内层，经特殊工艺复合而成。由于兼顾了内外两层管材的优点，同时克服了它们各自的缺点，因而近年来逐渐被建筑设计单位和工程界看好。作为一个内衬不锈钢复合管厂家，小编就来和大家聊一聊不锈钢复合管特点吧。
首先是具有良好的机械性能。由于内外两层均为金属材料，所以其抗压、抗冲击性强，抗拉强度大，伸长率高，弹性模量值高，热膨胀系数小。尤其适宜为建筑给水的立管和地埋敷设。结合强度高。碳钢不锈钢复合管是将内层的不锈钢管套入热镀锌钢管内，在机械力的作用下，使镀锌钢管做缩径处理，内层不锈钢管做扩径处理，使两层材质紧密结合，其结合强度超过标准规定1mpa以上。由于内外层材质相近，所以不会产生分裂现象。
再者，防锈耐腐蚀性好。不锈钢材质由于具有防锈和耐氧化、耐酸碱、耐晶间腐蚀性良好等化学性能，其防锈和防蚀比其它材质优越。内衬不锈钢复合管和不锈钢管件配套连接，其适用范围更广泛，除一般供水供热供气外，还适用于化工、、石油、食品、电镀等防蚀要求高的行业。
之后就是耐热耐寒，冷热两用。耐温不锈钢材质工作温度可达700℃～1035℃。耐寒可达1开尔文(B273℃)，液氮冷冻箱就采用不锈钢材。所以不锈钢复合管耐热耐寒性能优越，而且不分冷水管热水管,一管二用，冷热皆宜。通径大、阻力小。内衬不锈钢复合管其内层不锈钢仅3B8m，所以实际通径与规定通径基本相符。而且光滑、不结垢、阻力小、流水量大。6bj9a6kt2
还可用于输送工业用流体。不锈钢内衬工作原理不锈钢内衬技术是将薄壁不锈钢管作为载体，内衬后的管光滑不易结垢，降低运行摩阻，节约输送能耗成本，可有效防止二次污染，由于钢中含有18%的铬。在使用中管道形成一层极薄的氧化铬薄膜。该薄膜金属继续氧化，故不锈钢有很强的耐腐蚀性能，不仅能承受水和空气的腐蚀。而且可以承受弱酸弱碱的腐蚀。内衬不锈钢管的厚度有1—3毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为007毫米，厚度相差142-429倍，不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层，所以，内衬不锈钢复合钢管在使用中不用担心因锈蚀产生结垢、结瘤而使内孔缩小。 那就是——固溶处理，固溶处理是指将合金加热到高温单相区恒温保持，使过剩相充分溶解到固溶体中后快速冷却，以过饱和固溶体的热处理工艺，那么为什么要对不锈钢焊管进行固溶处理，它有何作用呢，不锈钢焊管通过固溶处理来软化，一般将不锈钢焊管加热到950～1150℃左右，保温一段时间，使碳化物和各种合金元素充分均匀地溶解于奥氏体中。然后快速淬水冷却，碳及其它合金元素来不及析出，纯奥氏体组织，其作用有以下3点，（1）使焊接钢管组织和成分均匀一致，这对原料尤其重要，因为热轧线材各段的轧制温度和冷却速度不一样。造成组织结构不一致。
可以大大加快输送速度。节约能源，特别是石油部门内衬不锈钢复台管可以大显身手。在石油输送方面，应用内衬不锈钢复合管可以大大管道挂腊现象。输油率，又由于抗酸、抗碱能力的大大，输油管的寿命，内衬不锈钢复合管不仅在工业上面有着非常广泛的用途同时在民用方面的用途也是至关重要的，大家如果对内衬不锈钢复合管产品还有什么不了解的地方的话欢迎咨询我们，钢管分类，按生产方法。钢管按生产方法可分为两大类无缝钢管和有缝钢管，无缝钢管按生产方法可分为热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用碳素结构钢或合金钢制成。 通过旋压的方法使之变薄，达到要求的外径和厚度；另一种是用薄的不锈钢板或钢带在专用的制管机上用tig焊接成直缝或螺旋缝不锈钢管，采用拉拔、胀接、旋压和滚压等方法使不锈钢管紧合在碳钢管上，其中拉拔和胀接为常用。拉拔是取两根分别制成的无缝钢管，将一根套在另一根外面，然后将两管通过一模具同时进行拉拔，从而实现紧密配合的机械结合，这种管的优点是生产工艺比较简单。价格较便宜，缺点是界面非扩散结合，只是依靠对外层进行的冷加工来紧密配合，因此冷加工复合管如果遭遇高温就有分层倾向，复合管会因应力释放而失效，这就限制了冷加工管的使用环境和应用领域。