容奇港（顺德）。太头（东莞），莲花港（番禺），汕头。附我国主要陆路口岸。阿拉山口，二连。文锦渡。皇岗口岸。沙头角。沙头角保税区通道，福田保税区通道新加坡位于马莱半岛的新加坡岛南岸，市区面积974平方公里在，是东南亚重要商业城市。世界第四大中心，60年代即成为世界第四大港，由于地理位置优越，新加坡己成为250多条国际海运航线中心，是东南亚与欧洲、北美和日本之间的货物转运枢纽，四． 国际贸易的主要航线，1航线，（HONGKONG）作为世界航线的中心点，葵涌集装箱码头MTL/HIT/海陆码头。
什么是国际海运？
国际海运是国际贸易中主要的运输方式，占据了国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。国际海运的优点很明显运量大，运费低，航道四通八达。当然，其中的不足之处也显而易见，就是速度慢，航行大，航行日期不易确定。
国际海运一般有哪些分类？
国际海运一般是按照船舶的经营方式来进行分类的。一般来说，可以分为班轮运输和租船运输，下面我们就对两种国际海运方式进行详细介绍。
1、班轮运输
班轮运输的特点很明显，就是固定。固定的船期、固定的航线、固定的停靠码头和固定的运费率。这种运输方式承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合一般的杂货和集装箱货物的运输。但是班轮运输也有一定的缺点，就是它的航线已经固定下来，这就说明在国际海运中一般不能够选择直达航线。
2、租船运输
租船指包租整船，这种运输方式的优点在于租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。但是如果货主的货物比较少，选择这种运输方式就不是太了。
派若干条船，按照同样的租船条件。将一大批货物由一个港口运到另一个港口。航程不作具体规定，合同针对待运的货物，这种租船方式可以减轻租船压力，对船东来说。营运上比较灵活，可以用自有船舶来承运，也可以再租用其它的船舶来完成规定的货运任务；可以用一条船多次往返运输，也可以用几条船同时运输，包运合同运输的货物通常是大宗值散货，定期租船（Time Charter），定期租船简称期租。是指以租赁期限为基础的租船方式，在租期内，租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权。同时负责船舶的调度和经营管理，期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。 包括基本运费和各种附加费，基本运费分成两大类一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的，大宗低值货物，可由船、货双方议定运价，班轮运费中的附加费名目繁多。其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费，此外，班司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费，同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积。
当美元事实上已贬值到１美元＝308日元或1美元＝276日元时，船公司从货主处收取的美元换算成日元以后。在运费额中每美元 分别遭到52日元或84日元的汇兑差额损失，为弥补这种差额损失而征收的费用，即所谓贬值附加费。实际上在的变动幅度不大或会员船公司并没有把这 种换成其他（这时并没有发生差额损失）时。也有照样考虑在基本费率上增收一定百分数来征收这种附加费的，b、**信息费(AMS)，AMSAmerica manifest system（美国仓单系统）的简称，这是美国出于**怖需要而建立的一个制度，出口到美国货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。
而有些零配件可采用集装箱运输，这种设备一般采用RORO AND CONTAINER 这种船型。可以同时装载大型部件和集装箱。因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。那么这种船型配备哪些装卸设备比较合理呢。BOLSTER FLATBED 这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件，由吊车将货物吊到平板上。起吊高度不超过一米，（可避免货物在起吊中因、翻转所引起的货物损坏），然后用尼龙带（其刚性等同于钢丝绳。但相对于钢丝绳来说可大大减轻其对货物表面的磨损）或钢丝绳加垫片，将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。
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