一、托运
1、托运人提供收货人信息、发货人信息、通知人信息、箱型、箱量、重量、体积、起运港、目的港、出运时间 、货物中英文品名等
2、确定货物运输条款、运输方式、整柜运输、拼箱运输、大宗散货运输等
3、提供完整的出货资料:、箱单、合同、报关报检委托书、申报要素、海关要求的其他单证。
二、定舱
根据客户具体需求安排舱位，舱位确认后，即可提供船名航次、船期给发货人。
三、做箱
上门装柜方式分为
（1）工厂装箱（提供工厂地址）
（2）仓库装箱（货物送到我司口岸仓库后再装箱）
1、仓库装箱
提供我司仓库进仓通知，发货人根据进仓通知送货到我司仓库，卸货后我司安排装柜和送到港区。
2、工厂装箱
我司从堆场提柜后，直接安排拖车将柜子运到客户工厂，装箱后直接拖车进港上船。
四、报关 装载
集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。
我司将提单草稿件发给客户确认， 确认无误后开船后提供给客户。
五、目的港到货
我司将随时货物到货情况，到货前我司会提前通知收货人或其代理，若由我司安排国外清关，我司将通知我司海关分公司或代理安排报关和提货。
六、目的地换单、清关、送货
我司拿到相关单证后，结合收货人提供的资料安排清关事宜。清关完成后送货到客户工厂
习惯上的办法是由托运人出具保函，要求承运人不要将大副上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上，而根据保函签发清洁提单，以使出口商能顺利完成结汇，但是。承运人因未将大副上的批注转移提单上，承运人可能承担对收货人的赔偿责任。承运人因此遭受损失，应由托运人赔偿，那么，托运人是否能够赔偿，在向托运人追偿时，往往难以法律的保护，而承担很大的，承运人与收货人之间的权利义务是提单条款的规定。而不是保函的。承运人不能凭保函拒赔。保函对收货人是无效的，如果承、托双方的做法损害了第三者收货人的利益，有违民事活动的诚实信用的基本原则。 联运的范围超过了海上运输界限，货物由船舶运送经水域运到一个港口。再经其他运输工具将货物送至目的港，先海运后陆运或空运。或者先空运、陆运后海运，当船舶承运由陆路或飞机运来的货物继续运至目的港时。货方一般选择使用船方所签发的联运提单。4．多式联运提单（MultimodaLTransportB/LorIntermodalTransportB/L），这种提单主要用于集装箱运输。是指一批货物需要经过两种以上不同运输方式，其中一种是海上运输方式，由一个承运人负责全程运输，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费所签发的提单。
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并向承运人提出索赔要求，甚至诉讼。（3）不少的法律规定和判例表明。在签发预借提单的情况下。承运人不但要承担货损赔偿责任，而且会丧失责任限制和援引免责条款的权利。即使该票货物是因免责事项原因受损的。承运人也必须赔偿货物的全部损失。签发倒签或预借提单。对承运人的很大，由此引起的责任承运人必须承担，尽管托运人往往向承运人出具保函。但这种保函同样不能约束收货人，比较而言，签发预借提单比签发倒签提单对承运人的更大，因为预借提单是承运人在货物尚未装船。或者装船还未完毕时签发的，我国对承运人签发预借提单的判例。
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