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零担货物运输，的解释是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思。
当货主需要运送的一批货物的重量或容积不满一辆货车时，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一辆货车装运后再发运的服务形式，叫零担货物运输。（零担运输规定每一件零担货物的体积小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。每批不得超过300件。）rFUnqAAAc
实现卡车司机与货源之间的实时直接对接，该模型具有明显的优势和优势一是打破了传统物流信息不对称的弊端，通过整合离线容量和在线交付要求，运营商可以将信息源和车辆信息源相互连接，并紧急解决物流业互联互通的关键问题和难点，二是物流运作效率，通过信息的匹配，大大节省了托运人的时间成本，了企业的运营效率。驾驶员更有可能找到退货源。降低了驾驶员的成本，了收入，第三，更容易将其作为建立未来物流生态系统的切入点，物流业是一个综合服务业。集运输。货代。信息等行业于一体。它是支持国民经济发展的基础性和性产业。 现代仓储公司的仓储功能服务不再局限于仓库管理，而是局限于供应链中的配送处理中心。配送中心，配送中心和各种增值服务中心，同时加工，装卸质押。各种相关的增值服务我们称之为“仓储服务”或“仓库派生服务”。对此类服务的需求是简单仓储的几倍，仓储物业链模式（二）对于仓储物流房地产，已物流业的快速增，物流业的扩张将不可避免地要求建立和完善物流房地产等配套设施。物流供应链管理和现代物流是现代经济生的新主题领域。它们的产生和发展是相互关联和一致的，供应链管理模式无疑对企业实施供应链管理具有重要的参考价值。
零担运输因为需要等待凑整车，所以速度慢，为克服这个缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展的零担送货运输。速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。简单总结一下，零担就是你的货不够一整车，物流公司会派一个小车拉回公司和别的零担货配货走。“多票拼载”就成为零担物流明显的特点。
（2）系统性在准确性方面，“新物流”是一个复合系统，技术支持只是系统中的一个级别和内容。此外，它涉及系统。组织，管理和系统操作问题，（3）普遍性适用于各种行业，（4）渐进性我们需要积累大量的时间，特别是从技术升级。设备升级，系统升级和管理升级等方面，物流成本一直对企业运营和运输环境产生巨大的经济影响，新的商机，新技术和“新零售”形式的出现将迅速改变传统的运输和物流方式，我国一些物流企业仍必要的物流管理信息系统，物流信息技术和物流设备相对落后。物流业整体运行效率不高，与客户的合作不够深入，这迫切需要提升物流业的智慧。
零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程没有较大差异，都包括托运，承运，货物交接以及货物交付，较大区别在于有零担运输中转。但值得注意的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
这些基地或市场由信息网络的实体组织，一起，大限度地发挥各自的功能和优势，保税物流园区的含义保税物流园区是指海港地区保税区的特定区域。实施保税区的主要是发展仓储和物业，根据“国内海关”，海关实行封闭式管理的专门区域。保税物流园区可以存储进出口货物和其他未完成的海关。实行进口货物和增值服务的流动性和简单加工，进出口贸易和转口贸易，国际采购。配送和分销，国际中转检验和维护货物展示和海关批准的其他批准，国际物流业务。保税物流园区的功能是国际运输。也就是说，在国际和国内货物在公园拆分组装后。它们被转移到的其他目的港。 因此物流信息系统的决策分析往往强调更有效而不是效率，后一级是制定计划，主要侧重于信息支持，以制定和完善物流。这些决策通常是决策分析水平的延伸，但通常更为抽象，宽松，并且关注，智能物流是一种信息技术支持，在物流运输。仓储。包装。装卸，配送加工，配送，信息服务等方面实现系统意识，分析，及时处理和自我调整功能。实现现代综合物流系统。具有物流调控智慧，发现智慧。创新智慧和系统智慧，智能物流发展趋势，云计算，移动互联网等下一代信息技术的快速发展正在推动着智能物流的转型，可以说。智能物流将成为信息物流的下一站。
物流业从业人员超过5000万，占就业的65％，是吸纳就业的重要产业之一。 “五纵五横”综输渠道基本连通。各类物流园区1600多个，物流基础设施建设取得积极成效，一。物流园区发展的新特点。物流园区作为物流基础设施的主体。是建设强大物流的重要支撑，第二是多样化。物流园区提升了服务能力。为企业提供办公。餐饮，物业。停车。住宿，工商，税务等基础配套服务，一些物流园区扩展服务链，为入驻企业提供物流咨询，物流和商品，展示。设施租赁。保险代理等增值服务，服务种类越来越丰富，已成为园区的新增长点，作为“公路港口物流”的支持者。