很多刚刚国际贸易行业的物流商，总是会把海运提单和海运单搞混，有些人甚至还会认为海运单就是海运提单的简写。其实，这两种单据虽然长得非常像，但却是两种截然不同的单据。，小编就和大家来了解一下海运提单和海运单之间的差别。
要说到海运提单和海运单的差别，我们首先就要从这两种单据的外表上来看。海运提单和海运单其实长得非常像，在单子上都有货物品信息、承运人信息、船舶名称、 托运人名称、收货人名称、装货港和装货日期、卸货港等各类必要栏目，但是，在海运单上，会明显印有“不可转让”的字迹。
但是要知道，海运提单和海运单的差别可不单单是在单据内容上，还主要为以下四点
1、海运提单可以是指示抬头的形式，通过背书转让，或者采用不记名提单的形式，直接由提单持有人收货。而海运单是一种非流通性的，单子上明确标有收货人信息，不能够转让。
2、海运提单有货物、运输合同、物权凭证三重身份，而海运单只能表示货物和运输合同，它不能作为物权合同。
3、海运提单的合法持有人和承运人凭着海运提单提货和交货，而海运单上的收货人则只需要提货通知或者明就能提货，完全不需要出示海运单，承运人应当凭借着收货人出示的明交付货物。vHKUAlKSK2
4、海运提单有全式提单和简式提单之分，全式提单除了正面印有的提单格式、记载的事项以外，在背面还列示了关于承运人、托运人和收货人之间的权利、义务等详细条款，而简式提单则正好相反，在背后完全没有这些详细条款，并且为了区分，简式提单的正面还印有“简式”字样。海运单则只有简式单证，在背后不会列举详细的货运条款，但是会有可援用海运提单背面内容的条款说明。
其中。①危险货物安全适运申报单一式三份。其中两份申报人留持和分送承运船舶，一份留主管存查，②集装箱装运危险货物装箱证明书一式两份，一份提交海事局一份交承运人，需要注意的是，a、根据以上单据。并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报。然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报，b、对于循环使用的装运桶。需在货申报前办理暂时进出口申请，需提供用途说明（例如为什么要用进口桶），提供货物的CL类别和UN编号。数量、毛重都要正确，要出货人公司敲公章向海事局申请，5、报检、报关，提前3天提供出口报关相关资料。
并据此及相关单据进行清关。单证伴随着整个物流运转，参与货物运输的许多当事人是看不到实际货物的。而能够查核的就是单证。单证的准确无误，及时送达，在货物运输中至关重要，拼箱单证操作注意事项，随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，性，现将在实际操作中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨，1、consolidate是拼箱的英文在国际贸易和运输中简称consol大家可上 查询运价，2、拼箱货一般不能接受某具体船公司。船公司只接受整箱货物的订舱。 一定不要心存侥幸心理，要及时确认并修改。4进港环节。进港时要提供装箱单数据。其中包含目的港信息。这个环节数据是进港数据的主要来源之一，不能马虎，因为理货公司要以此为主要数据依据来安排装船事宜，一旦出现差错。装错港的将大大。5运单确认环节，在确认运单内容时，一定要注意核对收货人信息和目的港的代码是否与实际需要到达的目的港一致，这个环节仔细校对也能避免目的港出错，既成事实积极补救，1、首先核查单据和书面确认。查明错港原因，以便通知相关方承担相应责任，配合改港事宜。2、紧急协调联系船东协调改港。根据船舶和中转计划。
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