赤水RXI0100被动网边坡防护网厂家 SNS柔性防护网以高强度钢丝绳柔性网、菱形钢丝绳网、环形网、高强度钢丝格栅作为主要构成部分。并以覆盖、紧固来坡面岩面崩塌、滚落、飞石等的危害，SNS柔性防护网应用范围海、河、渠治理、边坡防护、泥石流、膨胀土治理、水利、道路挡墙、拦渣、弃渣坝、山体防护、加固抢险、混凝土及管道接缝防渗、软基处理，更多资料参考，另外团IDC网上有许多产品团购便宜有口碑边坡防护网可以分为主动防护与被动防护，边坡防护网可用于高速公路铁路滑坡，也被称为护坡网、钛克网等，主动防护系统是以钢丝绳为主的多种柔性网，包裹在所需的保护斜坡或岩石上。
主动防护网是斜坡、岩石上覆盖、包裹的以防护为主的柔性网，通常由钢丝绳网制成，从而限制斜坡上的岩石、土壤的风化、剝落或损坏。那么，主动防护网安装施工顺序及工法是怎样的呢？我们一起来看一看。
1、先要坡面防护区域内施工安全的浮土和浮石，对不利于主动防护网安装施工或者会对主动防护网安装后的正常功能有所影响的局部地形进行适当修整。
表面不得有破裂和明显损伤；，e)网的形状平整，网绳不得有打结和明显扭曲现象。性能要求。编网用压扣件的材质、结构尺寸和压接工艺应其拉滑力(抗错动力)不小于5KN，接脱落力不小于10KN，钢柱钢柱根据被动系统的不同高度采用不同规格的工字钢加工而成。钢柱的高度与系统高度相同，边坡防护网是一种在高速公路铁路滑坡中使用的防护设备，分类有主动防护与被动防护。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。中文名边坡防护网分类主动防护网与被动防护网地点高速公路铁路滑坡作用泥石流带来的破坏，引起高速公路高边坡护坡的原因有，1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；。2、放线测量，确定锚杆的位置，在允许的调整范围内调整孔间距，并尽可能将锚孔位置选在低凹处，对于非低凹处，以及不能系统安装的要尽可能坡面的锚杆孔（连续悬空区域通常不大于5m，否则建议增设0.5m以上的局部锚杆，可以直接用直径不小于12cm的带弯钩的钢筋锚杆或直径不小于12cm的双股钢绳锚杆），应在每个孔位处凿一个坑，凹坑的深度不应小于锚杆外露环套长度，通常直径为20cm，深度为20cm。
SNS被动防护网RX-050型，网型DO/08/200，主要防护功能拦截撞击能500KJ以内的落石。SNS被动防护网RX-075型，网型DO/08/150，主要防护功能拦截撞击能750KJ以内的落石，产品材质编辑。钢丝绳网、支撑绳和减压环，产品构造编辑，由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成，产品优点编辑，主动防护网（包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-65A）。常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾害的加固防护。
3、根据设计深度钻锚杆孔并清洁，孔深不小于设计锚杆长度，孔径不小于42cm，如果受凿岩设备的限制，可以将构成每根锚杆的两股钢绳分别锚固到两个孔径大于35cm的锚孔内，以构成人字形锚杆，两条钢绳之间的夹角为15°至30°，也可以达到锚固效果，如果由于地面松动或破裂而局部孔位不能成孔，可以使用断面尺寸大于0.4×0.4m的C15砼基础代替不能成孔的岩土段。
4、注浆并锚杆时，需要使用标号不低于M20的水泥砂浆，建议使用灰砂比为11至1.2，水灰比为0.45至0.50水泥砂浆或纯水泥砂浆，建议使用42.5普通硅酸盐水泥，为了确保浆液饱满，建议使用粒径不超过3mm的中细砂。在下一步之前，注浆体需要养护三天以上。
5、安装垂直和水平支撑绳，张开拉紧后，在两端使用2到4个（当支撑绳的长度小于15m时，使用2个，当支撑绳的长度大于30m时，使用4个，中间长度使用3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。
6、从上向下铺挂格栅网，重叠宽度应不小于5cm，两张格栅网间或者格栅网与支撑绳间必要时需要用1.5cm铁丝进行扎结，当坡度小于45°时，扎结点间距通常小于2m，当坡度大于45°时，扎结点间距通常小于1m（有条件时，这一步可以在上一步之前完成，就是将格栅网放置于支撑绳之下）。
7、从上向下铺设钢绳网，并将其缝合，缝合绳为8cm钢绳，每张钢绳网均用一根长约31cm的缝合绳与四周支撑绳进行缝合，并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定。