连云区地磅排行100吨连云区电子汽车衡生产集团
怎样才能买到既经济又实用的产品（上海鹰衡）首先要先问下是什么样的配置，进口的还是国产的，因为每个厂家的秤体都是大同小异差不多的。进口配置和国产配置的价格相差并不是很大的，进口配置的传感器稳定性好，性能卓越，使用寿命长，所以一直为我公司使用，我们的在一直都是，在每个重要省市都设有服务点，下面我为您介绍一下我们公司的产品。
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一、汽车衡磅体(秤体)的选择
汽车衡磅体由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知。
在汽车过磅时，大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上，很多人忽视它的作用。
在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。
很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。
并进行处理之；试探比较法，拔去某个部件，换上模拟部件。如利用模拟器检查仪表是否有故障还是接线盒和传感器故障。也可用同类仪表进行调换检查；。识别地磅好坏的方法。（1）精度地磅秤的计量精度很重要，地磅能够称重是很简单的事，但是称重的精度高低就是技术的关键了，精度越高，称量越。等级售价越高。（2）稳定性地磅计量称重具有精度的同时也要有良好的稳定性，稳定性不好的地磅，重车停在地磅上所显示的重量时多时少。显示重量不稳定，乱跳数的地磅肯定不是好地磅，（3）重复性地磅计量称重需具备高精度高稳定的同时，还需有良好的重复性；同一车量反复上下多次计量称重的数据。
二、汽车衡尺寸选择
汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。
是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。
3确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。三、汽车衡钢结构的选择
钢材分为三种结构钢、U型钢和槽钢。钢在汽车衡器行业少使用，同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？
从而避免内部腐蚀。板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型。无气泡坚固美观，零件焊接全满焊，无点焊虚焊，连接件强度，使用无疲劳变形。 3、表面处理喷砂机喷砂去除氧化层，油漆附着力， 秤台面漆两遍喷漆风干，附着力强，连接件全部采用镀锌处理， 秤体底面与表面工艺一致。喷砂除锈。水性防锈底漆。面漆两遍。结构上有防鼠咬设计， 4、细节秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。搭接处传感器置中。扛杆效应，偏载情况下传感器均匀受力。小型地磅称重05-5吨。
槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。
槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。
U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。鹰衡公司采用大型双机连动折弯机，剪板机精度高、速度快，设备为全省同行业中。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些。
鹰衡汽车衡钢结构合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
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容易积水浸泡；安装和维修不便；底部通风不良，电子部件易受潮。有基坑建议排水系统必须设计，制做准确得当；秤台四周安装警示牌，汽车衡安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便，整体及电气部分具有布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的稳定性。电子汽车衡分模拟式和数字式两种配置，数字式是在模拟式的基础上了防雷击、防功能。电子地磅标准配置U型钢秤台、称重传感器、接线盒、称重仪表显示器。汽车衡可选配打印机、大屏幕。电脑及称重等 。电子地磅，（一）免费保修年限凡属于本公司之产品。