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1.保养时间间隔要求。
通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。
通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；采用高端机油，不仅对发动机的磨损，还可以发动机的燃油消耗。因此，科学的维护和保养，不仅可以设备的完好，还可以降低营运成本。
2.车厢内空气顺畅流通。
一部合格的冷藏车，必须车厢六面有的通风，货物六面没有任何阻塞；良好的空气流通，可以货物在的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷（热）气体将外界车厢的冷（热）源与货物隔绝开来，从而保护了货物。
如果某一位置发生阻塞，该部分的冷（热）源就会直接物品，货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好；不要阻塞蒸发器的入口（回风）；回风不足产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。
同时不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会冷气流短路。
装货时，不要将货物堆的太高，一定要装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。
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