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快递送货上门咋就那么难？
近日，不少消费者反映，春节假期结束以来，自己的快递不是被直接门口，就是未经同意便了小区周边的快递箱或驿站中，丢件时有发生、取件极为不便。关系用户体验的“后百米”送货为何成了困扰消费者的烦心事?记者展开了调查。
使汽车运行智能化，从而建立一种在大范围内。发挥作用的实时、准确、的公路运输综合管理系统，智能运输系统可公路交通安全水平、交通堵塞、公路网的通行能力，降低汽车运输对环境的污染。汽车运输生产率和经济效益，随着智能运输系统技术的发展。电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技在公路运输领域将广泛应用，物流运输信息管理、运输工具控制技术、运输安全技术等均将产生巨大的飞跃，从而大幅度公路网络的通行能力。3公路运输将与现代物流日益融合，物流业作为一种新的经济运行方式。已成为国民经济的重要服务部门之一。
您的快递已签收，签收人是“门口”
家住北京市丰台区的刘是网购的“剁手”，春节期间大大小小的商品下了十几单。她近期发现，节后快递员送货越来越“随意”，几次收件既没接到电话也没收到，被直接家门口的脚垫上，物流信息显示签收人是“门口”。“完全不知情，也出现过快递找不到的情况。”刘说，虽然多次打电话投诉反映，但情况依然没有改观。
相比刘担心丢件的烦恼，家住海淀区的田经历更显“坎坷”。她年前网购了一件大衣，快递的物流信息显示，快递员将她购买的物品离她家1公里开外的代收点，需要自行前往取走快递。“为了取快递，我还专门打了个车。”她说。
要求将同一线路上2个或多不超过3个到站的货物台装一车时。按整车分卸办理。货车装车或卸车地点不在公共装卸场所，而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为适中作业，装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界，这种运输称为站界内搬运，整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物，危险货物不办理站界内搬运和途中作业，托运人要求途中作业和站界内搬运时，须在月度要车计划(铁路运输服务定单)上注明，经铁路批准后方可办理，(三)危险货物、鲜活货物运输，具有燃烧、、腐蚀、毒害、放射线等性质。在运输过程中容易引起人身伤害和财产毁损而需要特殊防护的物品称为危险货物。7733665755
根据2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
然而，条例实际执行情况却不甚理想。在黑猫投诉平台中，针对快递企业的投诉量超过20万条，近期的部分投诉中，许多用户反映快递员没有送货上门，涉及多家快递企业。一位用户称，某快递公司多次把快递周边超市里，退单，经过多次投诉后问题才得以解决。
快递是指快递公司通过铁路，对客户货物进行快速投递，快递的特点是。门到门，通俗的理解就是快递一般基于小件货物或单件货物比较多，价格基本上也比较稳定，而且提供上门取货或者送货上门。另外，快递是物流发展过程中形成的一种业态，物流是一个大的范畴，快递也是物流的一种，但快递有自身的特点1门对门，快速投递2送货3小物件配送4区域的网点多，方便配送5时效性更高，二、收货性质区别。物流一般着重于提供大中物件的配送服务，具有数量多、质量重、体积大等特点，适合30KG以上、或体积庞大的大件物品。快递，一般着重于提供微、小包裹的送货。
记者发现，被“门口”签收的快递很容易成为的目标。去年，北京朝阳破获了一起案，快递员直接把快递了业主家门口，却被“快递贼”惦记上，专挑中午实施，被盗的都是首饰、手机等便于隐藏但价值很高的小件快递。嫌疑人张某称，在一次闲逛中发现很多业主的快递就家门口，直到晚上才拿进去，由此产生贪念。
货物的储存量直接决定于需求量，但运输也会给储存带来重大影响。如果运输组织的效率高。货物可以快速、准时到达，及时补充。则库存的数量可以相应相反。如果运输组织的效率低，则要求库存量。以防止可能出现的物资供应中断。过去仓储和运输分属不同的部门，运输部门为了降低运输成本(Tp)、运输，可能一次性运输更多数量的货物，保持较高的库存，但仓储部门为了降低仓储成本(Wp)，可能要求更低的库存。但是更多的运输，现在大部分企业已经将运输部和仓储部整合为物流部站在物流系统的角度进行决策(Lp=Tp+Wp)，这样就更为科学合理了。