为了施工的需求，挖掘机都会就行安装加长臂，一般都是使用焊接工艺，加长臂经过焊接加工会发生一定的形状改变，这就称为焊接变形，这会严重影响构件后期使用的效果，所以就来看下如何控制挖掘机加长臂焊接变形的问题。挖掘机加长臂焊接使用的钢板厚度大部分在4～100mm之间，板厚规格跨度非常大，相应所采用的焊接工艺参数变化范围较大，就会焊接热出入及焊接热温度场的不均匀。
也会造成抖动，挖掘机履带这么调。挖掘机履带，钢铁巨人挖掘机之所以能在各种险恶的施工环境中游刃有余，履带可以说是起到了至关重要的作用，坚如磐石的履带不仅能让挖掘机行走无忧，还为驾驶员的安全保驾护航，近期不少机友向求助，如何根据不同的工况、不同的路面来适度的调节履带呢?怎么测量履带涨紧度快速准确?这都是让很多机友头疼的事情，下面以小松200-7为准讲解一下履带怎么调整。履带松紧度测量。履带松紧度测量相对来讲较为容易，只要测量方式和技巧，就能快速准确的完成。▊首先找一个平整的路面，将挖掘机以低怠速运转发动机。
如果在焊接过程中控制不当，焊接变形会很大，严重影响了挖掘机加长臂的加工质量以及整机的装配性。
挖掘机加长臂产生焊接变形的主要原因有，结构型式设计不当，焊接接头的型式、焊缝布置不合理、控制焊接变形的工艺方法应用不当。控制挖掘机加长臂焊接变形的技术方法
1、采用焊接变形控制技术
合理选择施焊方法和焊接工艺参数，围绕结构中性轴平衡布置焊缝，合理选择焊接顺序，使用分段倒退焊和间断焊，预置反变形量，采用刚性固定等。
对已经出现的变形可以采用机械矫正和火焰矫，这些变形预防措施和矫正工艺主要是依靠经验和有限的试验数据，不能适应复杂多变的结构型式和焊接方法，而且焊接变形的矫正极为耗时、费力，甚至产品报废。
2、应用焊接变形方法
焊接数值模拟可通过对复杂或不可观察的挖掘机加长臂焊接现象进行模拟，以及对极端情况下尚不知的规则进行，以弄清焊接过程的规律。数值模拟作为一种强的定量研究手段，不仅可以用来帮助理解焊接现象的本质，残余应力和变形，还可以以此为工具，研究控制和减小残余应力，焊缝质量。
综上所述，想要控制挖掘机加长臂焊接变形的问题，可以参考以上内容，焊接过程中多注意一些小细节，根据实际情况选择合理的处理办法，这样才能达到好的效果，挖掘机在使用的过程中也要注意操作规范，定期对零部件涂抹润滑油，防止设备出现故障，影响施工进度。
经验丰富的挖机是非常懂得利用和创造所有对自己有利的条件的，而新手的话可能会对一些有利条件认识不足。所以装车的效率自然而然就不如经验丰富的老，下面我给大家说一些有影响装车效率的有利条件。一，机台和车位机台就是我们挖机所站的位置，好的机台高度是比渣土车的车厢高度稍微高一点点，因为太高的话你装车子的前部会很麻烦，太低的话土层又太薄，土层太薄会影响挖斗的数量。挖机前面的场地越宽越好，因为你的场地越宽，渣土车越方便调头倒车。而且场地宽的话如果工地有很多台挖机，也是给自己提升竞争力的方法。每一个开车的都比较喜欢宽敞的场地。
方可回转铲斗，向车上卸料，挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过，卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞卡车的任何部位。各位同学。请牢记以上10点挖掘机安全要点。你想象一下，挖掘机是笨重的。它没有任何的感知能力。在吵杂的环境中，你在驾驶室里面，是很难注意到外面的情况的。在这样的情况下，我们只能要求我们自己要有极度注意力，同时要遵守安全规范，各位挖掘机培训学员，我们来讲的是挖掘机的保养，从5个方向去讲解挖掘机的主要部件的保养，希望你通过这个文章能够了解到挖掘机的保养。发动机，1、机油、机油滤芯要用正厂件。dsgthbkoioikui