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如何制作停车棚及膜结构停车蓬注意事项
无论是商场还是小区，停车棚都是必不可少的。但是停车棚的建造一定要保障安全问题，如遇到建造不稳会造成很多事故。一般来说。停车棚的制作要注意以下几点
、停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作车棚支撑柱，棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；
第二、停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆方便，完全符合停车棚制作要求规范；
第三、停车棚顶部封板采用茶色（颜色可挑选）阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用；
第四、停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，膜结构停车篷安装时将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。
停车棚为车辆提供了一个防炎日与雨雪的地方，同时也一定程度上保障了车辆的安全。日常生活中可以说是必不可少的。那么在设计
2、冷裂纹，由焊接而产生的冷裂纹又称裂纹，其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生，有特征，焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。3、层状撕裂，其主要特征为当钢结构焊接温度冷却到400℃以下时，在一些板材厚度比较大，杂质含量较高。特别是硫含量较高。且具有较强沿板材轧制平行方向偏析的低合金高强钢，当其在焊接过程中受到垂直于厚度方向的作时，会产生沿轧制方向呈阶梯状的裂纹，4、未熔合及未焊透，两者产生原因基本相同，主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当。 所以在膜空间相连的部分之间必须要做好有效地防火分割设施，防止一旦发生火灾火势向膜空间意外的地方蔓延出去，但是要注意的是普通建筑的防火材料是不能够实现的，同时还可以运用到新型的火灾探测系统。通常建筑中所使用到的火灾探测系统主要是以温度和烟气的浓度作为信号进行探测的。而且大多数的都是安装在顶棚的，而新型的火灾探测系统运用的是空气采样以及线性温差探测系统和红外光束感应烟气探测系统，这样的系统能够更加及时有效的探测火灾的发生。避免造成经济损失。膜结构车棚的价格及结构设计，膜结构车棚价格便宜及实用性好等，在我国掀起了一股潮流。
膜结构停车棚时要注意哪些问题？
具体来说要考虑有一些几点
1，预张力的大小及张拉方式；
2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；
3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；
4，关键节点的设计，以避免应力集中；
5，考虑膜材的运输和吊装；
6，耐久性与防火考虑。
在设计时要膜面有足够的曲率，以较大的刚度和美学效果；细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。ne2rt674149
包括防水、耐热、抗腐、自洁性；，7、防火性能；，8、可加工性，便于裁剪和拼接，作为理想的膜结构覆盖材料，膜材轻质高强，中等强度的PVC膜，其厚度仅061mm但它的拉伸强度已达到钢材的水平，膜材还对自然光有反射、吸收和透射能力；它不燃、难燃或阻燃，具有耐久、防火、气密良好等特性；表面经处理（涂覆PVC或PVDF等）的膜材。自身不发粘，有很好的自洁性能，在环保方面，目前开发使用的ETFE膜材。已经能达到回收再利用。膜材如此多的苛刻条件，加上科学合理的钢结构支撑，膜结构能变成各种艺术造型也就不足为奇了，膜结构钢构件/钢结构 油漆处理的三种方式。 需要注意保养，一避免碰撞，膜结构车棚工程完工以后。要注意的是，在停放车辆的过程中，要小心倒车，不要碰到膜结构车棚的钢结构，也要避免到车棚的顶棚上。二远离酸碱性物质，酸碱性物质是膜结构车棚的，酸碱性物质对钢结构和膜材料都有腐蚀的作用，钢结构若不慎沾上酸（如硫酸、食醋）、碱（如甲碱、肥皂水、苏打水），应立即用清水把污处冲净，避免酸碱腐蚀钢材料，三 锈迹。倘若钢结构生锈了，若锈迹已经扩大边大面积，则应请有关技术人员来维修，分析膜结构车棚的商场开展前景，膜结构车棚是许多商业、社区和校园都需要建造的。