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物流的几种方式运输方式
运输是人们利用各种交通工具和运输路线把运输对象从一个地方运送到另一个地方，是物流系统的一个中心环节。按使用的运输工具不同，现代物流运输方式分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输与管道运输五种。
1、公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。
第二，综合能力，物流是一门综合科学。物流的运营往往涉及到多环节多层次。所以可能涉及到仓储、运输、、IT、统计、人力资源等多方面学科。所以要做好物流往往是需要复合型人才进行系统化把控。第三，创新能力，物流公司业务的复杂性决定了不同的组合可以创造不同的解决方案和成本构成，这种多样性的业务特点为业务创新提供了土壤。客户追求的是性价比是增值服务，因此不断地业务才是业务不断发展扩大的源泉。这就要求物流人才可以创造性的完成工作，通过业务创新实现自我价值，第四，顶层设计能力，如果想要打动客户，一定要有顶层设计能力，因为物流是一个系统科学。
2、铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。旧铁路运输能力十分薄弱，铁路2.2万公里，不仅数量少，质量差，技术装备落后，布局不合理，而且90%以上均由外国经营或受外资控制。
3、水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运至今仍是世界许多重要的运输方式之一。318160292
三家企业的背景、都不同，没有的运营模式，各自依靠自身优势巩固优势产业，发力新产业。实现自身业绩的提升，▌三类市场细分越来越明显，我国零担市场分化趋势明显。其中德邦、顺丰占据高端小票市场，、百世快运抢占小票市场，值小票由以河南宇鑫和长通物流为代表的区域网承揽。大票主要由专线企业运输，从单价上看。高端小票格高，其中顺丰重货价格高达4元/公斤，超过了优速、德邦等大件快递的价格；平价小票中百世、的加盟模式只收取了干线中转费。其全价大概为中转费的2倍左右，实际面向客户的价格在14-15元/公斤；区域网的低值小票价格。
4、航空运输也叫空中运输。一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷，安全。准时的超率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。
5、管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是运输网中干线运输的特殊组成部分。
发达，如美国、法国和德国等就提出了一体化的现代理论，应用和指导其物流发展取得了明显的效果，使它们的生产商、提供商和销售商均了显著的经济效益，美国十几年的经济繁荣期既与该国物流一体化的理论研究与实践、加强供应链管理、生产的物流效率和物流水平是分不开的，亚太物流联盟指出，物流一体化就是利用物流管理。使产品在有效的供应链内迅速移动。使参与各方的企业都能获益，使整个明显的经济效益，所谓物流一体化，就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业。直至消费者的供应链的整合化和系统化（如图2-9所示）。 公路零担有灵活性高，速度快等特点，是目前市场上主要的货物运输方式；路途较远。不便以公路形式运输的货物则采用铁路零担运输。旨在少数车站组织零担直达运输；其余价值较高、易破损的货物则以航空形式运输。从商业模式划分。国内零担物流企业大致分为直营模式、加盟模式、联盟模式以及专线模式4种，其中直营模式的代表企业是德邦股份，该模式的核心就是企业自建网点，自购车队，自培人员。产品。并且企业要负责全部的经营成本，而专线模式作为目前国内体量庞大的零担物流体系。其核心就是企业自身更倾向于做一个总承包商，亲自作业。倾向管理协同。