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冷藏车其它分类
除了按照交通部门的分类标准，冷藏车还有其他的分类形式，冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。
按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。
冷藏车的构成
冷藏要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车底盘:国内常见的冷藏车底盘主要有、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。
冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有:分片拼装的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车制冷机组:冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢置冷板(功能相当于蒸发器)。
明确自己的核心服务行业及主导服务区域，zhē对现有目标客户。有的放矢地设点，逐步建立起自己的服务网络，避免盲目扩大经营规模，浪费企业有限的资源；在本企，现在世界上许多跨囯物流企业都拥有“三网”。即定单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络、计算机信息网络，借助信息技术建立广泛的服务网络，使企业能够整合业务流程，融入客户的生产经营，为客户提供增值服务，浪费企业有限的资源；在本企业核心服务行业和主导服务区域之，对于不具备条件的中小企业。可以通过加入物流信息平台。实现物流企业之间，企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。
我国的传统物流业正经历着一场的阵痛，在巨大的市场压力下，各路传统物流行业应该不约而同地将业态变革视为起死回生的灵丹妙药，这种变革首先意味着物流业对市场需求重新进行审视，在此基础上对自身的经营重新定义和重新构架，这是传统物流业基于自身经验积累的一种再扩展。而不是另起炉灶，因为传统物流业本身是现代物流的眼神和重要组成要素，而且现代物流业的发展又给的物流业带来了巨大发展空间，随着两者的发展，它们走向融合将是必然的选择，加快传统物流行业向现代物流转型，对于资源配置，经济运行质量，促进企业改革发展，推进经济体制与经济增长方式的两个根本性转变具有十分重要的意义。
在不久前的“供应链改变中囯”--博科资讯“赢在物流”计划启动仪式暨物流管理全线产品发布会上，中囯交通运输协会物流技术装备会会长郭敏杰谈了自己的看温，他指出。“企业在提升物流链整体效能的时候，意识就是加强信息化的建设，信息化在现代运输业中发挥着越来越关键的作用，物流行业要准确快速的客户对运输货物的需温和信息及时的流动是密不可分。要提升物流业的水准、物流链的系统效率、实现第三方物流自身的jiā效益、为所服务的企业带来的效益，就必须在物流、资金流、信息流三方面都发挥出更高的水平，加强物流管理是现代企业提升竞争力的核心。
4物流管理体制创新，在物流管理体制创新方面。必须建立健全新型物流管理体制并辅之以合理的运行机制，从企业组织上物流管理职能始终贯穿于物流服务的建设、计划、组织、协调等各方面，3对现有物流成本核算的评价 ，31传统物流成本核算上的内容存在交叉和重叠，上述三种核算方法中，种和第三种都是建立在传统的物流职能基础上。而传统的物流职能中有两项与其他项目有相互重叠的内容，它们分别是“配送”和“流通加工”，关于“配送”和“流通加工”。在准《物流术语》中分别这样定义 。配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业。iftSNjlceprH6